000 K. Suhu tinggi ini membuat gas yang terionisasi memuai dengan cepat seperti ledakan kecil. Inilah percikan yang dihasilkan oleh busi yang prinsipnya mirip dengan petir atau halilintar kecil.
Sebagai pengguna motor vario, disarankan untuk menggunakan busi dengan merek Yamaha Authentic Element untuk memastikan kualitas dan keamanannya. Busi dengan merek NGK juga dapat dijadikan pilihan alternatif yang baik karena kualitasnya yang terbukti baik dalam penggunaan pada mesin motor vario.
Pastikan pengapian dan sistem bahan bakar berfungsi dengan baik untuk mencegah busi cepat kotor atau rusak.
Hal ini menandakan adanya missfire pada siklus kerja mesin, secara umum cairan yang membasahi elektroda busi ini adalah bensin, oli ataupun air yang merangsak masuk dari bagian atas busi.
Prosesnya berawal dari kumparan koil sistem pengapian akan menghasilkan tegangan tinggi, kemudian akan melewati rangkaian tegangan tinggi yang akan dikeluarkan diantara elektroda tengah (elektroda positif) dan elektroda sisi (elektroda negatif) busi, yang hasilnya menjadi sebuah percikan bunga api.
Busi memiliki resiko kerusakan yang cukup tinggi. Oleh karena itu, perlunya perawatan pada busi agar fungsi pada busi berfungsi dengan benar.
Busi motor mungkin terlihat seperti komponen kecil, tetapi mereka memainkan peran penting dalam proses pembakaran, memastikan pembakaran bahan bakar yang efisien dan kinerja mesin yang optimal.
Terminal busi biasanya terbuat dari bahan besi, yang mampu menghantarkan panas dengan baik. Bila kondisi terminal kurang baik, percikan api yang dihasilkan pun tak maksimal.
Sehingga busi Iridium IX dapat menjadikan mesin lebih mudah start off, akselerasi lebih cepat, bahan bakar lebih ekonomis dan lebih tahan lama.
Ketika tegangan melebihi kekuatan dielektrik daripada udara yang ada, fuel-fuel mengalami proses ionisasi yang tadinya bersifat insulator menjadi konduktor.
Selain dari bensin, kelembaban pada elektroda busi juga disebabkan karena oli yang masuk ke ruang bakar. Memang oli seharusnya beroperasi diluar ruang bakar. Saat ada oli masuk busi motor ke ruang bakar maka bisa dikategorikan sebagai bocor oli mesin.
Sesuai namanya busi racing lebih direkomendasikan untuk motor yang digunakan dalam arena balap dan membutuhkan akselerasi maksimal bagi kendaraannya.
Jika karburator atau sistem injeksi bahan bakar mengalami masalah, hal ini dapat memengaruhi campuran udara dan bahan bakar yang masuk ke mesin, mengakibatkan masalah pada pengapian.
Sebagian orang belum tahu mengenai cara kerja dari busi, sehingga saat busi mengalami kerusakan banyak dari pemilik motor atau kendaraan tidak langsung melakukan penanganan pada busi motor.